Руководство Дзержинской госавтоинспекции встретилось с журналистами, чтобы рассказать об итогах работы местного отдела за восемь месяцев текущего года. Но получилось так, что большая часть вопросов касалась предстоящего закрытия на капитальный ремонт Черняховского путепровода.

Погибших больше, раненых меньше

На традиционном брифинге представителей СМИ проинформировали, в частности, об уровне аварийности на дзержинских дорогах в 2026 году. Как сообщил журналистам заместитель начальника ОГИБДД УМВД Дзержинска Владимир Крицкий, статистические данные текущего и прошлого годов отличаются незначительно.

«На территории города за восемь месяцев 2026 года зарегистрировано 198 ДТП, – констатировал Владимир Александрович. – Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то имеется некоторое снижение числа происшествий (в 2025-м их было 202). Снижение количества раненых я связываю с профилактикой, которую ведет Дзержинский отдел ГИБДД».

Впрочем, есть и неутешительные цифры. Количество погибших в ДТП на территории округа, включая трассу М-7, за отчетный период возросло с шести до девяти случаев.

Увеличилось и количество ДТП с участием несовершеннолетних: 24 таких ДТП зарегистрировано в этом году, 19 происшествий – в прошлом. По вине пешеходов, переходивших проезжую часть в неустановленном месте, произошло 9 ДТП (столько же и в прошлом году).

Между тем в Дзержинске заметно выросло число дорожных происшествий с участием нетрезвых водителей (23 в этом году, а в прошлом – 18).

Пешеходы и водители в 2026 году, по всей видимости, не очень жалуют друг друга. Значительно увеличилось количество пешеходов-нарушителей – 436 инцидентов. Не отстают и автомобилисты, не уступившие дорогу пешеходам, – их выявили 604 (в прошлом году – 401).

Самое утешительное в предоставленной ГИБДД статистике то, что погибших детей у нас не зарегистрировано.

Что будет после закрытия Поповского моста?

О том, что путепровод, ведущий к Прибрежному микрорайону, вероятно, будет закрыт на реконструкцию в течение ближайшего месяца, «Репортер» уже писал. На встрече с руководством местного отдела ГИБДД появилась возможность узнать подробности. Они, понятное дело, не внушают особого оптимизма.

«Закрытие одного из основных путепроводов города в любом случае повлечет за собой сложности в организации движения и перенаправлении транспортных потоков, – констатировал заместитель начальника ОГИБДД Владимир Крицкий. – Но если того требует реконструкция, то других вариантов нет. О конкретных датах перекрытия мы сообщим позже, чтобы население Прибрежного микрорайона подготовилось».

Пока же об организации движения на время закрытия Черняховского путепровода журналистам рассказал государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД УМВД Дзержинска Дмитрий Аркадьевич Петров.

«На выездном совещании совместно с департаментом дорожного хозяйства администрации Дзержинска и ГУАД прорабатывался план организации дорожного движения на время перекрытия путепровода, – рассказал он. – Было принято решение о внесении изменений в схему организации дорожного движения, которые будут вводиться».

В частности, по словам Дмитрия Петрова, будут добавлены знаки для отвода грузового транспорта с этого участка дороги, чтобы снизить его загруженность. Эта схема будет разработана подрядной организацией и согласована с Дзержинским отделом ГИБДД.

«Во время работ могут вводиться корректировки этих знаков, – сказал Дмитрий Аркадьевич. – Если увидим, что схема не работает, то будем подстраиваться и оперативно на это реагировать».

Возможные ограничения будут минимальными

По словам руководства Дзержинской ГИБДД, резких мер, ограничивающих транспортные потоки в Дзержинске, в ближайшие месяцы не произойдет.

«Со стороны поселков Пушкино и Бабушкино ограничения пока не будут вводиться, – сказал Дмитрий Петров. – Там вопрос открытый, потому что имеется большой частный сектор и ведется серьезное строительство. Ограничивать людям возможность подвоза стройматериалов мы пока не готовы. Поэтому пока такую идею отложили».

Но все-таки ограничительные меры будут.

«Ограничения будут вводиться со стороны Бабинского кольца, – отметил Дмитрий Аркадьевич. – Когда мы едем по Речному шоссе, автомобили в сторону города двигаться не будут. У них есть место для разворота, есть вариант альтернативного проезда через завод «Корунд». Будут, скорее всего, установлены таблички о том, что там запрещено движение большегрузного транспорта. Пути обхода для них мы предусмотрим и установим знаки».

Что касается Желнинского моста, там все пока останется по-прежнему.

«В рамках подготовки к перекрытию Черняховского путепровода мы убрали пешеходные переходы через площадь, организовав переходы рядом с круговым движением на Желнинской площади», – сказал он.

И вот еще одно возможное нововведение. По словам Дмитрия Петрова, у популярных у горожан переходов в районе озера Святого могут появиться лежачие полицейские.

Алексей СЕРГУНИН.