Мопед – не игрушка
Разбираемся, нужны ли права, страховка и техосмотр для малолитражной техники, а также во сколько обойдутся самые частые нарушения.
С наступлением сезона на дороги вернулись скутеры и мопеды. Вместе с ними – и опасное заблуждение, что техника с мотором до 50 «кубиков» почти не отличается от велосипеда. Разбираемся, нужны ли права, страховка и техосмотр для малолитражной техники, а также во сколько обойдутся самые частые нарушения.
Права: с 16 лет и без исключений
Чтобы управлять скутером или мопедом с двигателем до 50 куб. см либо электромотором мощностью 0,25–4 кВт, необходимо водительское удостоверение. Для этого подойдет категория «М» – получить ее можно с 16 лет. Если же у вас есть права любой другой категории (от «А» до «В»), открывать «М» отдельно не требуется.
Регистрация и техосмотр
Владельцам мопедов и скутеров до 50 куб. см повезло: ставить технику на учет в ГАИ и проходить техосмотр закон пока не обязывает.
Штрафы: что почем
За управление без прав предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч рублей, а за езду без застегнутого мотошлема (в том числе пассажир) – 1500 рублей.
Важно помнить: передвигаться на такой технике нужно по правому краю проезжей части (в один ряд) или по велополосе. Езда по обочине разрешена, но только если не создавать помех пешеходам.
Страховка: когда обязательна
Для скутеров и мопедов до 50 куб. см полис ОСАГО не нужен. Однако купить страховку придется, если:
- объем двигателя превышает 50 «кубиков»;
- максимальная скорость – выше 50 км/ч;
- мощность электромотора – более 4 кВт.
В этих случаях технику необходимо регистрировать, а за отсутствие полиса выпишут штраф 800 рублей. Если попадетесь повторно в течение года – от 3 до 5 тысяч.
По материалам Дзержинской госавтоинспекции.